| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V90 T5 (2e generatie) |
| handelsnamen | V90
|
| typenaam | T5 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 24 mei 2017 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | PW10BD?? |
| variant | PW10 |
| type | P |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
TD487L |
|
max. snelheid constructie |
230 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
7 sec |
|
Financieel
|
TD487L |
| catalogusprijs | € 57.493,00 |
| bruto BPM | € 10.761,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TD487L |
| leeftijd | 7 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
TD487L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,941 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
TD487L |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TD487L |
| vervaldatum APK | di 5 jan. 2027 (over 278 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 13 jan. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 11 jul. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 11 jul. 2018 |
|
Historie
|
TD487L |
Massa
|
TD487L |
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg |
| massa rijklaar | 1.728 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 672 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 294,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
|
Maten
|
TD487L |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,94 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
Banden
|
TD487L |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 96V; 8x17 ET42 (niet toegestaan met 18" remschijven) |
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 / 255/40R19 96V; 8.5x19 ET47 / 255/35R20 96V; 8.5x20 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 245/35R21 96V; 8.5x21 ET44.5 / index min. = 96Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
TD487L |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
TD487L |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 187.00 kW (255 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 187 kW (255 pk) bij 5.500 rpm |
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
| koppel | 350 Nm bij 1.500–4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T23 |
| Verbruik |
TD487L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,334/l op ma 30 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €21,01 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €13,07 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €15,87 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €15,87 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
TD487L |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.04280 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.51720 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 204 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00043 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
TD487L |
| vr 20 dec. 2024 10:37 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 5 jan. 2027
|