| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc40 T3 |
| handelsnamen | Xc40
|
| typenaam | T3 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 13 nov. 2019 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, SUV / stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | XZ15VD0? |
| variant | XZ15 |
| type | X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
G884ZL |
|
max. snelheid constructie |
200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
9,4 sec |
|
Financieel
|
G884ZL |
| catalogusprijs | € 53.160,00 |
| bruto BPM | € 9.426,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
G884ZL |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
G884ZL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,702 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
G884ZL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
G884ZL |
| vervaldatum APK | ma 31 jan. 2028 (over 572 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 5 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 31 jan. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 31 jan. 2020 |
|
Historie
|
G884ZL |
 Massa
|
G884ZL |
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg |
| massa rijklaar | 1.625 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 270,2 cm |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
|
Maten
|
G884ZL |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
 Banden
|
G884ZL |
| banden; velgen en ET | 235/60R17 96H; 7.5x17 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 96H; 7.5x19 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 245/45R20 96H; 8x20 ET50.5 |
|
Terugroepactie
|
G884ZL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 11 mrt. 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
|
Motor & Brandstof
|
G884ZL |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
|---|
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.477 cm3 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 265 Nm bij 1.500–3.000 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B3154T2 |
| Verbruik |
G884ZL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15.4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.200 l/100km (1:13.9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.900 l/100km (1:12.7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.400 l/100km (1:13.5) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.400 l/100km (1:13.5) = € 0,00 |
|
Milieu
|
G884ZL |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 167 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 24.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.71 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 237.50 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G884ZL |
| do 18 jan. 2024 15:36 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - is vervallen op za 31 jan. 2026
|
| di 20 jan. 2026 13:20 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op ma 31 jan. 2028
|
2026
