| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc40 T4 |
| handelsnamen | Xc40
|
| typenaam | T4 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 13 nov. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | XZACVD0? |
| variant | XZAC |
| type | X |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
R700TH |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.4 sec |
|
Financieel
|
R700TH |
| catalogusprijs | € 56.709,00 |
| bruto BPM | € 7.622,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 11 nov. 2022 |
|
Status
|
R700TH |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
R700TH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,702 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
R700TH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R700TH |
| vervaldatum APK | do 2 mrt. 2028 (over 731 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 19 nov. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 2 mrt. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 19 nov. 2022 Import |
|
Historie
|
R700TH |
 Massa
|
R700TH |
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
| massa rijklaar | 1.655 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.960 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,2 cm |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
|
Maten
|
R700TH |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| inhoud brandstoftank |
54 l |
| bagageruimte | 460 l |
 Banden
|
R700TH |
| banden; velgen en ET | 235/60R17 96V; 7.5x17 ET50.5 / 235/55R18 96V; 7.5x18 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 96V; 7.5x19 ET50.5 / 245/45R20 96V; 8x20 ET50.5 |
|
Terugroepactie
|
R700TH |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
R700TH |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
|---|
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 11.3 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.700 rpm |
| koppel | 300 Nm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T47 |
| Verbruik |
R700TH |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.700 l/100km (1:13) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.400 l/100km (1:11,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.400 l/100km (1:11,9) |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.400 l/100km (1:11,9) = € 0,00 |
|
Milieu
|
R700TH |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.24 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 189 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 21.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.18 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.24 g/km |
| CO uitstoot | 201.60 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm |
 Keuringen
|
R700TH |
| vr 23 feb. 2024 16:53 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op ma 2 mrt. 2026
|
| vr 6 feb. 2026 13:56 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 2 mrt. 2028
|
2026
