![]() |
|
|---|---|
![]() |
L678DR |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc60 B4 (2e generatie) |
| handelsnamen | Xc60 |
| typenaam | B4 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 8 jul. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, SUV / stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | UZK9UD0? |
| variant | UZK9 |
| type | U |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | L678DR |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec |
| Financieel | L678DR |
| catalogusprijs | € 61.212,00 |
| bruto BPM | € 8.109,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L678DR |
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L678DR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,865 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | L678DR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L678DR |
| vervaldatum APK | vr 18 dec. 2026 (over 255 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 17 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 18 dec. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 apr. 2021 Import |
| Historie | L678DR |
|
|
L678DR |
| massa ledig voertuig | 1.769 Kg |
| massa rijklaar | 1.869 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. te belasten met | 631 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 165,3 cm |
| Maten | L678DR |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,90 - 1,94 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank | 71 l |
| bagageruimte | 505-1.432 l |
|
|
L678DR |
| banden; velgen en ET | 235/65R17 98H; 7.5x1 ET50.5 (niet toegestaan met remschijven 18") / 235/60R18 98H; 7.5x18 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 98H; 7.5x19 ET50.5 / 255/45R20 98H; 8x20 ET52.5, 9x20 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 255/40R21 98H; 8.5x21 ET49.5, 9x21 ET38.5 / 265/35R22 98H; 9x22 ET43 |
| Terugroepactie | L678DR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L678DR |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 145.00 kW (197 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 11.3 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 145 kW (197 pk) bij 4.800‐5.400 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.500–4.200 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B420T6 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | L678DR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,334/l op ma 30 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €20,31 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €13,77 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €16,34 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.365 l/100km (1:13,6) = €17,19 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.299 l/100km (1:12) = €19,37 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €16,34 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.800 l/100km (1:12,8) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.800 l/100km (1:12,8) = € 18,21 |
| max. vermogen 60 minuten | 2.00 |
| Milieu | L678DR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 177 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 158 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.67 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.28 g/km |
| CO uitstoot | 266.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
L678DR |
| wo 30 okt. 2024 11:05 | apk lichte voertuigen |
|
598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 18 dec. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLF52L | blauw | di 16 mrt. 2021 | €2.956,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | GHZ31G | grijs | di 5 apr. 2022 | €5.840,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | Z075JB | grijs | wo 9 dec. 2020 | €7.482,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | Z206NG | blauw | vr 10 jan. 2014 | €15.079,00 | 5 | 1.984 |
| 5 | R445JR | zwart | ma 8 nov. 2010 | €15.958,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | RT745D | bruin | di 21 mrt. 2017 | €21.837,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | VF842F | n.v.t. | vr 26 jul. 2013 | €28.718,00 | 5 | 1.984 |
| 8 | TH358X | zwart | wo 20 sep. 2017 | €29.452,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | H480SN | grijs | vr 5 jul. 2019 | €31.972,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | VD940P | n.v.t. | di 21 mei 2013 | €32.513,00 | 5 | 1.984 |
| 11 | V947HX | n.v.t. | vr 26 mei 2017 | €34.000,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | 37THF7 | zwart | di 11 okt. 2011 | €36.120,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 4ZLX68 | grijs | wo 7 jan. 2015 | €36.477,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | VPK22F | n.v.t. | di 2 mei 2017 | €36.638,00 | 4 | 1.969 |
| 15 | 6KNH36 | zwart | vr 7 jun. 2013 | €37.134,00 | 5 | 1.984 |
| 16 | VRD64G | n.v.t. | vr 17 jun. 2011 | €37.433,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | VF984X | n.v.t. | vr 11 okt. 2013 | €37.843,00 | 5 | 1.984 |
| 18 | VB058Z | n.v.t. | wo 27 mrt. 2013 | €38.275,00 | 5 | 1.984 |
| 19 | VFS96J | n.v.t. | ma 18 jul. 2016 | €38.400,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | NL773H | zwart | ma 1 okt. 2012 | €38.488,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | R063DJ | zwart | di 30 aug. 2011 | €39.346,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | 3XRR03 | wit | wo 15 okt. 2014 | €40.804,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | 8ZFZ06 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €41.217,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | 5VTV26 | n.v.t. | ma 26 mrt. 2012 | €41.250,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | GD409G | grijs | di 3 mrt. 2015 | €41.293,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | 46XJJ3 | zwart | di 19 jun. 2012 | €41.322,00 | 5 | 1.984 |
| 27 | VZ688H | n.v.t. | ma 20 apr. 2015 | €41.460,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 57TDF3 | grijs | do 5 jan. 2012 | €42.195,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | GNT77Z | zwart | vr 19 mrt. 2021 | €42.291,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | 7KXD12 | grijs | za 3 aug. 2013 | €42.400,00 | 5 | 1.984 |