| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc70 D4 Fwd (2e generatie) |
| handelsnamen | Xc70
|
| typenaam | D4 Fwd |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 2 jul. 2014 - do 16 okt. 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BZ73CD?? |
| variant | BZ73 |
| type | B |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
GB806B |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8,6 sec |
|
Financieel
|
GB806B |
| catalogusprijs | € 59.965,00 |
| bruto BPM | € 9.801,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
GB806B |
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GB806B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,815 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GB806B |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GB806B |
| vervaldatum APK | zo 18 jul. 2027 (over 310 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 13 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
do 25 jun. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 25 jun. 2015 |
|
Historie
|
GB806B |
Massa
|
GB806B |
| massa ledig voertuig | 1.655 Kg |
| massa rijklaar | 1.755 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.120 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.240 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 281,5 cm |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
|
Maten
|
GB806B |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,87 - 1,88 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,82 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| bagageruimte | 555-1.580 l |
Banden
|
GB806B |
| banden; velgen en ET | 215/65R16; 7x16 ET50 / 235/55R17; 7.5x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | 235/45R19; 8x19 ET55 / 235/50R18; 7.5x18, 8x18 ET55 |
| banden; velgen en ET | index min. = 95H resp. 95Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
GB806B |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| - do 28 nov. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| - wo 8 jul. 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
| - do 20 aug. 2020 | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. |
|
Motor & Brandstof
|
GB806B |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
| brandstof 1 |
Diesel |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 15.8 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 4.250 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm |
| brandstofsysteem | common-rail |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | D4204T5 |
| Verbruik |
GB806B |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €2.442/l op ma 7 sep. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20.4) = €11,97 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20.4) = €11,97 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GB806B |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04800 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11440 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 146 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06490 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen
|
GB806B |
| di 2 jul. 2024 13:24 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op vr 18 jul. 2025
|
| do 3 jul. 2025 14:49 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op za 18 jul. 2026
|
| ma 29 jun. 2026 09:42 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op zo 18 jul. 2027
|